Pendorong elektro-hidraulik terdiri dari dua bagian, motor penggerak dan bodi (pompa sentrifugal). Bagian bodi terdiri dari penutup, silinder, piston, impeler dan poros yang berputar.
Ketika diberi energi, motor menggerakkan poros transmisi dan impeler pada poros yang berputar untuk berputar, menciptakan tekanan pada piston. Di bawah pengaruh tekanan ini, oli terhisap dari bagian atas piston ke bagian bawah piston, memaksa piston dan batang pendorong serta balok yang dipasang di atasnya untuk naik dengan cepat. Pegas beban secara mekanis dikompresi oleh tuas (pendorong atau rem memiliki pegas beban) untuk menghasilkan gerakan mekanis.
Ketika daya terputus, impeler berhenti berputar, dan piston dengan cepat turun di bawah beban gaya pegas dan gravitasinya sendiri, memaksa oli mengalir ke bagian atas piston lagi, dan kemudian masih dipulihkan ke posisi aslinya melalui mekanisme tuas.
Pendorong hidraulik elektrik sering digunakan bersama dengan rak rem dan banyak digunakan untuk pengereman berbagai perangkat transmisi.
