Hubungi kami
- Taman Industri Pengangkatan Henan Changyuan, Changyuan, Xinxiang, Cina
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

Rem Cakram Lengan Hidrolik-Industri
Rem cakram elektro-hidraulik adalah produk canggih dengan kinerja tinggi dan beragam fungsi. Mereka - ramah pemeliharaan karena fungsi-fungsi canggih yang diterapkan pada mereka seperti penyeimbangan jarak bebas sepatu otomatis dan perangkat kompensasi keausan mandiri. Berbagai sakelar batas dapat memberikan sinyal perlindungan yang saling mengunci ke PLC mesin utama. Mereka sangat cocok untuk memperlambat dan menghentikan/mengrem-mesin modern berskala besar seperti mesin bongkar muat, mesin pengangkat dan pengangkut, peralatan metalurgi, dan peralatan pertambangan.
Deskripsi
YPZ2ELEKTRO SERI-Rem cakram lengan HIDROLIK
Mengapa Memilih Kami?
Perusahaan ini meliputi area seluas lebih dari 40.000 meter persegi, dengan luas konstruksi lebih dari 24.000 meter persegi. Sekarang ia memiliki lebih dari 100 karyawan, memberikan layanan teknis yang lebih tepat kepada pengguna. Staf penjualan tersebar di seluruh negeri untuk memberikan layanan-Pra-penjualan dan purna jual-kelas satu kepada pengguna dan pelanggan.
Aset tetap sebesar 50 juta yuan, pusat permesinan, mesin bubut CNC, mesin penggilingan, penggiling, meja uji, serta peralatan pemrosesan dan pengujian lainnya telah meletakkan dasar yang kokoh untuk proses produksi dan kualitas produk. Bangku uji torsi rem, bangku uji dorong pendorong, kinerja rem komprehensif Bangku uji memastikan keunggulan kualitas produk.
Perusahaan ini memimpin dalam lulus sertifikasi standar sistem manajemen mutu ISO9001-2000, dan merupakan perusahaan inovasi teknologi dan integritas di Henan. Produk-produk perusahaan banyak digunakan dalam pengangkatan dan transportasi dalam negeri, mesin pelabuhan, mesin metalurgi, mesin kereta api, mesin hidrolik, mesin pertambangan dan industri lainnya, dan diekspor ke lebih dari sepuluh negara dan wilayah dan telah dipuji dengan suara bulat.
Perusahaan akan memberikan layanan yang profesional, bijaksana, dan memuaskan kepada pelanggan dengan kapasitas produksi yang memadai, teknologi canggih, dan-kualitas produk berkualitas tinggi.
FITUR UTAMA
- Kampas rem berbentuk plug{0}}in dan mudah diganti.
- Perangkat penyeimbang kelonggaran sepatu yang saling bertautan dan perangkat penyelaras otomatis-sepatu, terus-menerus menyamakan jarak kelonggaran sepatu rem di kedua sisi dan tidak perlu melakukan penyetelan, sehingga sepenuhnya menghindari satu sisi lapisan rem menempel pada cakram rem.
- Bantalan yang dapat melumasi sendiri-dilengkapi pada titik engsel utama, sehingga menghasilkan efisiensi transmisi yang tinggi, masa pakai kinerja yang lama, dan tidak perlu melumasi selama pengoperasian. Waktu penutupannya singkat (hanya 0,25-0,4 detik).
- Perangkat-kompensasi-keausan dapat mewujudkan kompensasi-sendiri terhadap jarak bebas sepatu dan torsi rem yang relatif konstan. Hal ini menghindari kesulitan dalam penyetelan.
- Tabung pegas tertutup melindungi pegas dari kerusakan dan kontaminasi.
- Pendorong seri Ed dicirikan oleh tindakan yang fleksibel dan masa pengoperasian yang lama.
- Rem menutup jika listrik mati (Gagal-Prinsip Aman). Pengereman dengan tenaga pegas. Mengangkat dengan pendorong.
KONDISI OPERASI
- Suhu sekitar: -20 derajat ~+50 derajat
- Kelembaban relatif: kelembaban relatif udara tidak lebih dari 90%
- Tegangan: AC 3 fase 380V,50Hz
Juga menghasilkan tegangan 60Hz atau berbeda sesuai kebutuhan, harap cantumkan saat memesan.
- Tugas pengoperasian: Intermiten (S3-60%, 1200 kali per jam) dan terus menerus (S1)
- Ketinggian sesuai dengan GB755-2019 tempat penggunaan. Ketika lebih rendah dari -20 derajat mempromosikan oli hidrolik penerbangan YH-10 sebagai pengganti oli atau sabuk sesuai kebutuhan dan penukar panas, untuk detailnya lihat sampel driver Ed.
- Erosi hujan dan salju di luar ruangan atau gas dan media korosif harus menggunakan produk anti-korosi.
- Persyaratan khusus dapat didiskusikan sebelum produksi.
MEMENUHI STANDAR
- Parameter torsi pengereman YPZ2I,II dan III sesuai dengan standar Jerman DIN15433, sedangkan YPZ2IV,V dan VI sesuai dengan standar Jerman DIN15433 dan JB/T7020-2006.
- Mereka dilengkapi dengan pendorong seri Ed yang memenuhi standar DIN15430.
YPZ2I,II,III YPZ2IV,V,VI
Signifikansi Model

Contoh Pesanan
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
Contoh: diameter cakram 630mm, ketebalan cakram 30mm, tinggi tengah 280mm, dengan perangkat kompensasi keausan otomatis, sakelar batas tampilan bukaan gerbang, pemasangan manual, tipe yang tepat, driver Ed 121/6, ditandai sebagai: YPZ2-630II/E121S-MK1S(kanan).
YPZ2I.II.III SERI ELECTRO-Rem cakram lengan HIDROLIK
Garis Besar Dan Dimensi Instalasi

| Kode fungsi | Signifikansi dari |
| M | Bantalan memakai perangkat kompensasi rem |
| K1 | Saklar batas pembukaan gerbang saklar batas |
| K2 | Sakelar batas-gerbang tertutup |
| K3 | Sakelar batas batas keausan pad |
| S | Instalasi manual |
DIMENSI DAN DATA TEKNIS YPZ2Rem cakram lengan SERI I
| Tipe pendorong | Dimensi (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakram rem | Data teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakram | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakram D1(mm) | Berat (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe pendorong | Daya (W) | Nilai saat ini (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Maks. Torsi rem (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIS YPZ2Rem cakram lengan SERI II
| Tipe pendorong | Dimensi (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif dari rem dise | Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakram | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakram D1(mm) | Berat (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe pendorong | Daya (W) | Nilai saat ini (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Maks. Torsi rem (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIS YPZ2Rem cakram lengan SERI III
| Tipe pendorong | Dimensi (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakram rem | Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakram | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakram D1 (mm) | Berat (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Tipe pendorong | Kekuatan (W) | Nilai saat ini (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Maks. Torsi rem(Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Catatan:D2-Diameter gesekan teoritis; D3-Diameter luar kopling maksimum yang diperbolehkan; Jarak S-Kembali setiap ubin samping. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Catatan:Ukuran tipe dan struktur tertentu harus dipertahankan.
YPZ2I.II.III SERI ELECTRO-Rem cakram lengan HIDROLIK
Garis Besar Dan Dimensi Instalasi


| Kode fungsi | Signifikansi dari |
| M | Bantalan memakai perangkat kompensasi rem |
| K1 | Saklar batas pembukaan gerbang saklar batas |
| K2 | Sakelar batas-gerbang tertutup |
| K3 | Sakelar batas batas keausan pad |
| S | Instalasi manual |
DIMENSI DAN DATA TEKNIS YPZ2Rem cakram lengan SERI IV
| Tipe pendorong | Dimensi (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakram rem | Data teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakram | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakram D1 (mm) | Berat (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Tipe pendorong | Daya (W) | Nilai saat ini (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Maks. Torsi rem (Nm) µ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Edisi 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Edisi 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Catatan: D2-Diameter gesekan teoretis, D3-Max, diameter kopling atau hub yang diijinkan. Jarak bebas S-Rem. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIS YPZ2Rem cakram lengan SERI V
| Tipe pendorong | Dimensi (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakram rem | Data teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakram | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakram D1(mm) | Berat (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Tipe pendorong | Kekuatan (W) | Nilai saat ini (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Maks. Torsi rem (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Edisi 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Edisi 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Catatan: D2-Diameter gesekan teoritis. D3-Maks. kopling atau diameter hub yang diijinkan. Jarak bebas S-Rem | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
DIMENSI DAN DATA TEKNIS YPZ2Rem cakram lengan SERI VI
| Tipe pendorong | Dimensi (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi relatif cakram rem | Data teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter cakram | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Pendorong | Diameter cakram D1 (mm) | Berat (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Tipe pendorong |
Kekuatan (W) | Nilai saat ini (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Torsi Rem Maks(Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Catatan: D2-Diameter gesekan teoritis. D3-Max. Kopling atau diameter hub yang diperbolehkan. Jarak bebas S-Rem. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
Pertanyaan Umum:
1. Q: Apakah pesanan kecil diterima?
A: Ya, pesanan kecil diterima. Anda dapat mengambil pesanan uji coba terlebih dahulu, kemudian kami akan berusaha semaksimal mungkin untuk mendapatkan kepercayaan Anda, karena yang kami inginkan adalah-kerja sama jangka panjang di masa depan!
2. Q: Dapatkah Anda melakukan Kustomisasi & Reproduksi jika saya memberikan gambar desain?
A: Ya, kami dapat melakukan layanan kustomisasi & Reproduksi, silakan periksa detailnya di atas.
Gambar desain diperlukan, semakin detail spesifikasinya, semakin tepat produk yang dapat kami buat.
3. Q: Bisakah saya mendapatkan sampel?
A: Ya, kami akan senang jika Anda memerlukan sampel untuk memeriksa kualitas sebelum melakukan pemesanan.
4. T: Dapatkah Anda menjamin kualitasnya?
A: Ya, kami bisa, Anda dapat membayar sisanya setelah memeriksa kualitas barang jadi. Kami selalu mementingkan kontrol kualitas dari awal hingga akhir produksi. Setiap produk akan diperiksa dengan cermat sebelum dikemas untuk pengiriman.
5. Q: Bisakah Anda menerima kunjungan ke pabrik?
A: Ya, selamat datang untuk mengunjungi pabrik kami di kota Xinxiang, Provinsi Henan, Cina!
6. T: Apa ketentuan perdagangan Anda?
A: Ini sesuai permintaan pelanggan:
FOB pelabuhan Cina/pelabuhan tujuan CFR atau istilah lainnya semua dapat diterima.
7. T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: FOB: deposit 30% T/T, 70% T/T sebelum pengiriman barang.
CFR: deposit T/T 30%, T/T 70% terhadap salinan B/L.
8.Q: Apakah kemasannya aman dan tiba dalam kondisi baik?
A: Ya, packing aman dijamin. Semua barang akan tiba di depan pintu Anda dalam kondisi baik.
Layanan Purna Jual:
1.Semua produk memiliki garansi satu tahun.
2. Memberikan instruksi instalasi profesional dan video pemecahan masalah.
3.Kami menyediakan layanan purna jual selama 24 jam, 7 hari per minggu. Pelanggan dapat menghubungi kami kapan saja.
Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak tentang produk atau memiliki pertanyaan tentang produk, silakan hubungi kami.
Kualitas mengubah dunia dan layanan menciptakan nilai. Rem Henan JINGU selalu menganut konsep permintaan pelanggan terlebih dahulu,
dan selalu berpegang pada kepuasan serius terhadap kebutuhan pengguna dan pemolesan mandiri yang berkelanjutan.
Di jalan kewirausahaan, upaya kami tidak ada habisnya. Lakukan terobosan terus-menerus dalam pengembangan dan terus tekuni bidang pengereman. Terima kasih atas perusahaan Anda selama ini. Kami tahu bahwa setiap kemajuan dan kesuksesan yang diraih oleh Henan JINGU tidak terlepas dari perhatian, kepercayaan dan dukungan semua orang.
Jika Anda memiliki saran mengenai produk dan layanan kami, silakan tinggalkan pesan di bawah. Jika Anda memiliki kebutuhan pembelian, silakan mengisi persyaratan produk, dan kami akan menyesuaikan solusi yang dipersonalisasi untuk Anda.
Tag populer: rem cakram lengan hidrolik elektro-industri, Cina, produsen, pemasok, pabrik, rem cakram elektro hidrolik pusat, rem cakram elektro hidrolik diagonal, rem cakram elektro-hidraulik pemadam kebakaran, rem cakram elektro-hidrolik profesional, Rem Disk Thruster, rem cakram elektro-hidraulik basah
Anda Mungkin Juga Menyukai












