Apa fungsi limit switch pada rem industri?

Rem tertutup (kondisi pengereman): Sakelar batas tidak terpicu atau ditekan, memberi sinyal ke sistem kontrol (PLC/relai) bahwa "rem diaktifkan".

Rem terbuka (keadaan dilepas): Saat rem terbuka, saklar batas akan terpicu, menandakan bahwa "rem telah dilepas".

Hal ini digunakan untuk memastikan apakah rem beroperasi dengan benar sesuai perintah, mencegah kerusakan peralatan atau kecelakaan akibat"pembukaan salah" atau "gagal melepaskan".

Interlock mekanisme pengangkatan/gerakan: Untuk peralatan seperti derek di atas kepala atau derek, motor hanya diperbolehkan hidup ketika sinyal "rem dilepas" terdeteksi. Jika sinyal pelepasan tidak diterima, pengoperasian motor dilarang.

Perlindungan penghentian kesalahan: Jika tidak ada perubahan dalam status sakelar batas yang terdeteksi dalam waktu yang ditentukan, sistem akan menentukan kerusakan rem dan memicu alarm atau penghentian darurat.

Beberapa desain menggunakan dua saklar batas untuk mendeteksi:

Posisi terbuka normal

Posisi terbuka maksimal/posisi retraksi berlebihan

Jika penarikan sepatu rem berlebihan (menunjukkan keausan kampas rem yang parah ataupenyesuaian yang tidak tepat), alarm dipicu untuk meminta penggantian atau penyesuaian blok rem.