1. Jaga unit rem hidrolik tipe caliper disc terutama permukaan rem dan kampas rem, membuat seluruh rem mudah, fleksibel dan dapat diandalkan, bersih dan bersih.
2. Selalu perhatikan stok minyak rem di kolam minyak, ketika permukaan cairan di bawah garis tanda, harus ditambahkan ke minyak rem bersih merek asli, sehingga lebih tinggi dari garis tanda mm, tidak boleh bercampur dengan merek lain dari minyak rem, setelah menambahkan, harus membuka ventilasi udara setelah penggunaan padat.
3. Pemeriksaan berkala (umumnya dalam jarak tempuh beberapa kilometer di atas) ketebalan cakram rem, ketika cakram rem setelah ketebalan kurang dari nilai yang ditentukan harus mengganti cakram rem.
4. Dalam penggunaan, permukaan kampas rem tidak diperbolehkan untuk menempelkan minyak atau minyak rem, dan secara teratur memeriksa ketebalan liner, ketebalannya kurang dari nilai yang ditentukan, harus diganti dengan lapisan yang bergerak.
5. Ketika oli bocor di piston dari total pompa dan distributor, harus mengganti cincin segel, harus memberi perhatian khusus, cincin segel baru pertama-tama harus direndam dalam minyak rem selama lebih dari beberapa jam setelah penggantian , tidak dapat dibawa ke penggunaan perakitan, membersihkan silinder atau piston minyak, harus menggunakan larutan taburi, jangan biarkan bensin atau cairan minyak mineral lainnya.
