Rem hidrolik adalah bagian penting dari banyak peralatan mekanis. Bagian yang umum digunakan termasuk konverter torsi, mekanisme roda gigi planet, cengkeraman, rem, pompa oli, filter, pipa, katup kontrol, gubernur, dll., sesuai dengan fungsi bagian-bagian ini Ini dapat dibagi menjadi konverter torsi hidrolik, mekanisme transmisi gigi, sistem pasokan oli, sistem kontrol shift otomatis dan mekanisme kontrol shift.
Longgarkan pegas torsi pengereman, angkat segitiga batang dorong secara manual, sesuaikan sekrup penyesuaian atas untuk membuat clearance pembukaan rem 1,5 mm (sepatu rem dan roda rem), sesuaikan sekrup batas bawah rangka rem untuk membuat rem terbuka Celah didistribusikan secara merata di kedua sisi; sesuaikan pegas torsi untuk mencapai skala yang diperlukan, kencangkan semua mur kunci.
Saat keausan bantalan rem memenuhi persyaratan, ganti bantalan rem dan sesuaikan sesuai dengan langkah-langkah di atas; dalam proses keausan bantalan rem, segitiga aktuator akan turun karena keausan bantalan rem. Ketika batang yang dipoles akselerator turun mendekati tanda kompensasi, sesuaikan kesenjangan waktu.
