Rem blok dapat menjaga objek statis asli dalam keadaan, misalnya, dalam mekanisme pengangkatan, untuk menjaga agar bobot pengangkat tetap di udara, dalam mekanisme variabel rangka derek, rangka lengan disimpan dalam posisi tertentu, derek luar memainkan peran tahan angin dan anti slip.
Rem terutama merupakan bagian yang memastikan operasi derek yang aman, dan terutama merupakan komponen penting untuk memastikan operasi yang benar, kinerja yang dapat diandalkan dan aman, dan untuk memastikan posisi mengangkat. Sistem rem rem terutama dibagi menjadi sistem pengereman servis, sistem rem parkir, sistem pengereman darurat, dan sistem pengereman tambahan, dll., Prinsip umumnya adalah menggunakan bahan asli yang tidak berputar yang terhubung dengan tubuh dan roda yang terhubung ke rotasi roda rem. gesekan asli antara rotasi untuk mengatur rotasi roda atau tren rotasi.
