Dalam kehidupan kita sehari-hari, banyak orang tahu bahwa kita juga telah menggunakan rem, yang sebenarnya merupakan pembicaraan kita sehari-hari tentang rem atau rem, adalah membuat bagian-bagian yang bergerak dalam mesin berhenti atau memperlambat bagian-bagian mekanis. Efek remnya jelas, jadi mengapa remnya salah?
Berikut adalah beberapa alasan kegagalan tersebut:
1. Kurangnya cairan rem dalam pompa rem total, atau penyumbatan lubang offset, mangkuk kulit pompa total, penuaan kulit cincin, kembung, deformasi, atau terbalik.
2. Drum rem bundar, parit atau keausan terlalu tipis, penampilan rem cakram sliver memiliki minyak, ablasi mengeras, paku keling terbuka, dll.
3. Sub-pompa rem kulit menua, kembung, macet, piston sub-pompa dan blok silinder keausan yang berlebihan dan kebocoran oli yang longgar.
4. Pedal terlalu bebas untuk bepergian.
5. Tabung cekung, kebocoran sambungan yang longgar, penuaan selang rem, pecah atau blok.
6. Sistem rem hidrolik memasuki udara, atau suhu sistem rem terlalu tinggi, rem di saluran gasifikasi, membentuk hambatan udara.
7. Rem pompa total piston dan blok silinder aus berlebihan dan kebocoran oli longgar, segel katup kembali buruk, reed katup minyak rusak.
8. Keausan sepatu rem parah, celah rem terlalu besar atau celah terbalik. Delapan poin di atas adalah ringkasan alasan kegagalan rem hidrolik. Pada saat yang sama, untuk memastikan operasi rem hidrolik yang tidak terganggu, perlu untuk sering melindunginya.
