Jenis rem derek dan kondisi pemasangan serta pengoperasian berbeda. Rem dibagi menjadi tiga jenis: biasanya tertutup, biasanya terbuka, dan terintegrasi.
Sebagian besar crane menggunakan rem yang biasanya tertutup.
Rem yang biasanya tertutup akan ditutup saat mekanisme tidak bekerja. Jika Anda ingin mekanisme bekerja, Anda hanya perlu memisahkan pasangan gesekan dari rem dengan melepaskan rem, dan mekanisme dapat beroperasi.
Rem yang digunakan pada derek diklasifikasikan menurut bentuknya, termasuk rem blok, rem band, rem cakram, dan rem kerucut.
Penggunaan perangkat rem derek
Perangkat pengereman merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian crane yang aman dan normal. Dalam operasi pengangkatan, alat pengereman digunakan untuk mencegah benda yang ditangguhkan atau boom tidak jatuh, untuk mencegah meja putar atau derek dari tergelincir di bawah pengaruh kekuatan komponen jalan atau angin; atau untuk mengurangi kecepatan mekanisme berlari dan akhirnya menghentikan gerakan; juga dapat menahan benda berat untuk berjalan sesuai dengan kebutuhan kerja; dalam keadaan khusus, sesuaikan kecepatan gerakan dengan mengendalikan keseimbangan kekuatan dan gravitasi.
Perangkat pengereman dibagi menjadi dua jenis: rem dan sumbat.
Stopper hanya dapat membuat poros berputar secara bebas dalam satu arah, dan tidak dapat menyerap energi kinetik, dan hanya dapat mendukung artikel untuk diam.
Secara umum, mekanisme kerja crane harus dilengkapi dengan rem. Hanya dalam situasi berikut, rem tidak dapat dipasang:
1. Mekanisme digerakkan oleh silinder oli yang bergerak linier, dan sirkuit oli penguncian dapat dengan andal menghentikan mekanisme di tanah.
2. Mekanisme operasi manual crane jembatan tidak terpengaruh oleh kekuatan angin atau kekuatan komponen jalan.
