Rem tromol elektro-hidrolik adalah jenis rem tromol yang menggunakan aktuator elektro-hidrolik sebagai perangkat penggerak pembuka. Ini adalah alat yang digunakan untuk memperlambat atau menghentikan mekanisme atau mesin, dan terkadang juga digunakan untuk mengatur atau membatasi kecepatan pergerakan mekanisme atau mesin. Rem ini menggunakan roda rem sebagai pasangan remnya. Selama pengereman, pegas kompresi melepaskan energi potensial elastis, mendorong mekanisme tuas dan menyebabkan dua bantalan rem yang disusun secara simetris mencengkeram roda rem secara radial, menghasilkan torsi pengereman. Saat ini, sebagian besar rem kerja yang digunakan dalam mekanisme pengangkatan dan perjalanan derek adalah rem tromol hidrolik-listrik. Rem tromol hidrolik bertenaga memiliki struktur yang ringkas, pengereman yang mulus, aman dan andal, memiliki frekuensi pengoperasian yang tinggi, serta pasangan rem dan rem dikenai gaya yang seragam.
Rem tromol hidrolik elektrik diklasifikasikan menjadi struktur lengan lurus, struktur lengan bengkok ganda, struktur lengan bengkok tunggal, dan struktur lengan bengkok sesuai dengan karakteristik bentuk lengan rem. Pegas diklasifikasikan menjadi pegas horizontal dan pegas vertikal menurut bentuk pemasangannya. Menurut proses pengeremannya, dibagi menjadi pengereman-satu langkah dan pengereman dua-langkah. Menurut metode pemasangannya, dapat dibagi menjadi pemasangan vertikal dan pemasangan horizontal. Berdasarkan bentuk struktur dan perangkat penggeraknya yang berbeda-beda, terdapat puluhan model rem tromol hidrolik-listrik, seperti YWZ, YWZ3,YWZ4, YWZ5,YWZ9, dll.
