Seberapa efektifkah pengendalian kebisingan rem-hidrolik elektro?

Desain sistem hidrolik sangat penting untuk pengendalian kebisingan. Dengan mengoptimalkan struktur pompa hidrolik, katup hidrolik, dan silinder hidrolik, ketidakrataan aliran fluida dan gaya tumbukan dapat dikurangi. Misalnya, menggunakan-pompa hidraulik dengan kebisingan rendah, mengurangi frekuensi peralihan katup hidraulik, dan menambahkan perangkat peredam ke silinder hidraulik dapat secara efektif mengurangi kebisingan sistem hidraulik.

Untuk kebisingan yang dihasilkan oleh getaran struktur mekanis, tindakan pengurangan getaran dan isolasi suara dapat dilakukan. Misalnya, menambahkan bantalan peredam getaran pada titik sambungan komponen mekanis untuk mengurangi transmisi getaran; menambahkan bahan isolasi suara antara cakram rem dan bantalan rem untuk mengurangi kebisingan gesekan. Selain itu, penutup insulasi suara dapat dipasang di luar rem untuk mengurangi transmisi kebisingan.

Pengendalian kebisingan elektromagnetik dapat dicapai dengan mengoptimalkan desain dan metode pengendalian komponen elektromagnetik. Misalnya, menggunakan-katup solenoid dengan kebisingan rendah, mengoptimalkan frekuensi peralihan katup solenoid, dan menambahkan perangkat pelindung elektromagnetik dapat secara efektif mengurangi kebisingan elektromagnetik. Selain itu, peningkatan algoritma kontrol motor untuk mengurangi fluktuasi arus juga dapat mengurangi kebisingan elektromagnetik.

Pengendalian kebisingan aliran udara dapat dicapai dengan mengoptimalkan struktur sistem hidrolik dan desain komponen mekanis. Misalnya, menambah bukaan ventilasi pada sistem hidrolik untuk mengurangi turbulensi aliran udara; mengoptimalkan bentuk komponen mekanis untuk mengurangi hambatan aliran udara, sehingga mengurangi kebisingan.