Karena karakteristik siklus derek dan pekerjaan yang terputus-putus, sehingga setiap mekanisme kerja sering dalam keadaan mulai dan rem yang sering, rem telah menjadi bagian tak terpisahkan dari mekanisme derek yang digerakkan daya, bukan hanya perangkat kontrol untuk mekanisme bekerja, tetapi juga perangkat keamanan untuk memastikan operasi derek.
Apakah remnya utuh dan dapat diandalkan adalah titik kunci dari inspeksi keselamatan.
Rem derek dipasang pada poros motor, digunakan untuk mengerem operasi motor, sehingga operasinya atau mekanisme pengangkatannya dapat akurat dan andal berhenti pada posisi yang telah ditentukan.
1. Klasifikasi jenis derek rem:
Rem derek yang biasa digunakan dengan rem pegas double-electromagnet tipe pegas, disebut rem stroke pendek (rem satu fase);
Rem pegas double stroke elektromagnet jenis pegas, disebut rem pijakan panjang (rem tiga fase);
Rem double-shoe tipe push-rod hidrolik, disebut sebagai push-rod brake three.
Rem memainkan peran yang sangat diperlukan dalam pengawalan derek, dapat dikatakan bahwa jika derek tidak dipasang di perangkat rem, maka sama seperti mobil tidak memiliki fungsi rem, dalam peran parkir inersia adalah bahaya tersembunyi yang serius .
2. Prinsip kerja derek rem:
Meskipun rem derek bervariasi sesuai dengan berbagai jenis persyaratan operasi, mereka memainkan peran yang sama dalam peralatan mekanis, terutama melalui kontrol putaran motor dan gerakan inersia, sehingga dapat mengontrol peralatan untuk berhenti, mempercepat atau mengurangi kecepatan dan tetap dalam keadaan tertentu gerak.
Karena fungsi operasi derek, dalam proses mengangkat beban berat rem sama sekali tidak diperbolehkan terjadi, jika disebabkan oleh kontrol rem inersia di bawah kondisi menghancurkan peralatan atau ancaman terhadap orang-orang di sekitar kesehatan dan keselamatan, dll, sehingga rem untuk operasi peralatan crane yang aman dan stabil memainkan peran yang sangat penting.
3. Fungsi rem:
(1) fungsi pendukung: untuk menjaga objek stasioner asli dalam keadaan statis.
Misalnya, dalam mekanisme pengangkatan, berat pengangkat tetap diam di udara;
Dalam mekanisme luffing crane boom, boom disimpan pada posisi tertentu agar tidak bergerak;
Itu dapat mencegah angin dan meluncur dari derek luar.
(2) tindakan berhenti: energi kinetik dari bagian yang bergerak dikonsumsi, yang diubah menjadi energi panas gesekan melalui pasangan gesekan, membuat mekanisme berhenti bergerak dengan cepat dalam waktu tertentu atau perjalanan tertentu.
Misalnya pengereman dari berbagai mekanisme yang bergerak.
(3) berat jatuh: gaya pengereman seimbang dengan gravitasi, sehingga benda yang bergerak turun dengan kecepatan tetap.
Misalnya, kecepatan menurun truk derek.
4. Perawatan rem derek:
Peran rem derek dalam peralatan sangat penting, jadi kita perlu lebih memperhatikan pemeliharaan rem dalam kehidupan sehari-hari proses: untuk secara teratur memeriksa apakah rem dalam kondisi kerja yang baik, dapat tepat waktu menemukan keberadaannya bahaya tersembunyi untuk mengurangi insiden kecelakaan derek.
Melalui suara untuk mengidentifikasi apakah ada kelainan pada peralatan rem dan sebagainya, dan rem derek internal untuk pemeriksaan berkala apakah keausan berada di luar ruang lingkup yang diizinkan, apakah kegagalan pegas, komponen internal dari kotoran dan kotoran, apakah ada pembersihan yang lebih tepat waktu atau penggantian komponen internal.
