Sistem rem hidrolik mencakup komponen-komponen berikut:
1. Tangki penyimpanan silinder master rem hidrolik berisi minyak rem untuk sistem rem hidrolik.
2. Silinder master hidrolik mengubah gaya masukan mekanis menjadi tekanan keluaran hidrolik.
3. Tekanan keluaran hidraulik didistribusikan dari silinder utama ke dua sirkuit oli hidraulik, dengan demikian memasok oli untuk sirkuit oli rem roda yang dipisahkan secara diagonal.
4. Sistem kontrol keseimbangan tekanan rem hidrolik menyesuaikan tekanan minyak rem yang ditransmisikan ke sirkuit oli rem hidrolik roda untuk mengontrol distribusi gaya pengereman. Kontrol keseimbangan tekanan dicapai melalui distribusi proporsional gaya pengereman roda belakang dinamis (DRP), yang merupakan fungsi dari pengatur sistem pengereman anti-lock.
5. Pipa rem hidrolik dan selang rem fleksibel membuat minyak rem mengalir melalui komponen-komponen sistem rem hidrolik.
6. Komponen penggerak roda rem hidrolik mengubah tekanan masukan hidrolik menjadi gaya keluaran mekanis.
Gaya mekanis diubah menjadi tekanan oli oleh master silinder, dan disesuaikan dengan tekanan hidraulik yang dibutuhkan oleh sistem rem oleh sistem kontrol keseimbangan tekanan, dan dikirim ke sirkuit oli roda sistem rem hidraulik melalui pipa rem dan selang. . Kemudian, komponen rem roda mengubah tekanan oli kembali menjadi gaya mekanis, sehingga kampas rem memampatkan bagian sistem rem yang berputar.
