Rem cakram juga disebut rem cakram. Namanya berasal dari bentuknya. Rem semacam ini terbuat dari baja paduan dan terpasang pada roda. Berputar dengan roda. Sekarang sebagian besar mobil rumah tangga menggunakan rem cakram, jadi apa kelebihannya, yang bisa membuatnya sangat dicintai konsumen? Selanjutnya, produsen rem cakram - rem hoop emas untuk memberi Anda analisis!
Aspek pertama: torsi pengereman tidak ada hubungannya dengan pengemudian mobil maju dan mundur.
Aspek kedua: ekspansi termal dari cakram rem tidak akan menyebabkan hilangnya perjalanan pedal rem sebagai ekspansi termal dari drum rem, yang juga menyederhanakan desain perangkat penyesuaian jarak bebas otomatis.
Aspek ketiga: jarak antara cakram rem dan bantalan gesek kecil (0,05-0,15mm), yang mempersingkat waktu operasi piston silinder dan membuat rasio transmisi gaya dari mekanisme penggerak rem mungkin meningkat.
Aspek keempat: stabilitas termal yang baik. Karena ukuran pad gesekan rem tidak panjang, area permukaan kerjanya hanya 12% - 6% dari luas cakram rem, sehingga pembuangan panasnya bagus.
Aspek kelima: dibandingkan dengan lapisan gesekan tipe drum, lapisan gesekan tipe disk lebih mudah untuk diganti setelah aus, strukturnya lebih sederhana dan perawatannya lebih mudah.
Aspek keenam: stabilitas air baik. Karena tekanan unit pad rem ke cakram tinggi, mudah untuk memeras air, dan juga mudah untuk dihilangkan setelah terkena air di bawah aksi gaya sentrifugal. Selain efek menyeka pad ke disk, hanya perlu satu atau dua kali pengereman untuk mengembalikan normal setelah air keluar, sedangkan rem drum membutuhkan lebih dari sepuluh kali pengereman untuk mengembalikan efisiensi pengereman yang normal.
Singkatnya, rem cakram memiliki enam keunggulan, dan itulah sebabnya rem ini dapat disukai oleh konsumen. Tentang pengetahuan rem cakram, saya akan memperkenalkannya kepada Anda hari ini. Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang itu, harap perhatikan situs web resmi hoop brake kami!
